+ Şoför Meslekleri

Sarı Dolmuş Şoförü Psikoteknik Raporu ve Şoför Kartı

TZ plakalı sarı dolmuşta çalışmak için psikoteknik raporu, yaş ve ehliyet koşulu, iki şoför kuralı, vize dönemi testi ve hizmet kalite puanı.

PB
Editör EkibiKurucu Ortak, Psikoteknik Merkezi
Sarı Dolmuş Şoförü Psikoteknik Raporu ve Şoför Kartı
Kısa cevap

Sarı Dolmuş Şoförü Psikoteknik Raporu ve Şoför Kartı

Evet, sarı dolmuşta çalışacak şoförden psikoteknik raporu istenir. İBB Taksi Dolmuş Taşımacılığı Yönergesi, TZ plakalı araçta direksiyona geçecek kişinin İl Sağlık Müdürlüğünce yetkilendirilmiş merkezden alınmış ve e-Devlet'te olumlu görünen bir rapora sahip olmasını şart koşar. Bu rapor şoför kartının ön koşullarından biridir.

Sarı dolmuş resmî olarak hangi araçtır

Halkın sarı dolmuş dediği aracın mevzuattaki adı taksi dolmuştur. UKOME kararıyla çizilmiş hatlarda, kişi başı tarifeyle yolcu taşır ve kuralları sarı taksiden ayrı bir metinde, İBB Taksi Dolmuş Taşımacılığı Yönergesinde durur.

Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 3. maddesine göre taksi dolmuş, sürücüsüyle birlikte en çok dokuz oturma yeri bulunan M1 sınıfı ticari araçtır. Aynı yönetmeliğin 75. maddesi uyarınca bu araç B sınıfı ehliyetle sürülür.

Hatlı minibüs ayrı bir yönergeye bağlıdır ve D1 ya da D sınıfı ehliyet ister, bu yüzden iki işin belgeleri birbirine karıştırılmamalıdır. Yönergenin hatta çalışacak araç için koyduğu koşullar şunlardır.

İlk tescil tarihinden itibaren 10 yaşını geçmemiş olmak
RAL 1021 sarı renk
Alçak tabanlı ve basamaksız gövde, otomatik kapı ve klima
En az Euro 4 motor
İBB'nin araç takip ve kamera sistemine bağlı olmak
Tescil belgesinde kullanım amacının ticari yolcu nakli yazması

Şoför kartı için sizden ne isteniyor

Şoförle ilgili koşullar yönergenin 10. maddesinde toplanmıştır. 66 yaşını aşmış şoför EK-7 raporunu e-Devlet üzerinden ayrıca beyan eder.

SRC belgesi 10. maddede sayılmaz, çünkü hat belediye sınırları içinde kalır ve bu taşımacılık İBB düzenlemesine tabidir. UKOME kararları yenilenebildiği için e-TUHİM'deki güncel listeye başvurudan önce göz atın.

22 yaşından gün almış, 66 yaşından gün almamış olmak, üst sınır 31.12.2026 tarihine kadar 69 olarak uygulanır
Sürülecek araca uygun ve en az 1 yıl önce alınmış ehliyet
Yönergede sayılan Türk Ceza Kanunu maddelerinden hüküm giymemiş olmak
Son 5 yıl içinde bilinçli taksirle ölümlü kaza kaydının ve birden fazla ehliyet geri alma kaydının bulunmaması
e-Devlet'te yeterli ya da olumlu sonuçlu psikoteknik raporu
Kartı ilk kez alacaklar için İBB Ulaşım Akademisinde 5 günlük sınıf eğitimi ve bitiminde sınav
EK-7 sağlık raporu, iç hastalıkları ve göz uzmanının 2. sınıf sürücü olur onayıyla
İl Sağlık Müdürlüğüyle belirlenen alkol ve madde taramasından olumlu sonuç

Rapor e-Devlet'e nasıl düşer

Yönerge raporun e-Devlet'ten doğrulanmasını ister, kayıt ise psikiyatri onayı olmadan oluşmaz. Önce onaylı bir merkezde 12 testlik değerlendirme yapılır, sonra Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 79. maddesi gereğince rapor tarihinden itibaren 45 gün içinde psikiyatri uzmanına gidilir.

45 günü geçiren şoför 6 ay boyunca yeniden teste alınmaz. Kart başvurusunu açmadan önce e-Devlet'te kaydın göründüğünden emin olmak dosyanın geri gelmesini önler.

Raporun ya da kartın süresi dolarsa ne olur

Dosyadaki psikoteknik ve sağlık raporları, üzerlerinde yazan ya da mevzuatta belirtilen süre boyunca geçerli sayılır. Süresi biten belge yenilenene kadar şoför kartı beklemeye alınır ve şoför hatta çalışamaz.

Ticari taşımacılıkta psikoteknik raporunun geçerliliği 5 yıldır. 5 günlük eğitim de sınavın geçildiği tarihten başlayarak 5 yıl geçerli sayılır.

Vizesi yaklaşan şoförleri e-TUHİM rastgele seçerek alkol ve psikotrop madde testine yollar. İlk randevuyu kaçırana 2 iş günü içinde kendiliğinden yeni randevu açılır, ikincisine de gidilmezse kart askıya alınır ve şoförün kayıtlı olduğu araçlarla bağı geçici olarak silinir.

Bir araçta kaç şoför çalışır, ruhsatnameye kim yazılır

Hattaki aracın çalışma izni Taksi Dolmuş Geçici Çalışma Ruhsatnamesidir ve taşımacı adına bir yıl için verilir. TUHİM'e göre ruhsatname için tescil belgesi, ilgili esnaf odasının faaliyet belgesi ve araçta çalışacak bütün şoförlerin şoför kartı aranır.

Sahip direksiyona geçmiyorsa biri tam zamanlı, öteki tam ya da kısmi zamanlı iki şoför bulundurur, kendisi de çalışıyorsa yanına en az bir şoför ekler. Ruhsatnamede kimliği tanımlı olmayan birinin aracı sürmesi belgeyi geçersiz kılar.

Rapor ve kart her şoförün kendi kimlik numarasına bağlıdır. Şoförün taşıma sırasındaki fiillerinden doğan hukuki ve mali sorumluluk ise taşımacıdadır.

Hizmet kalite puanı nedir

İBB kartı ilk verdiğinde şoföre 100 hizmet kalite puanı tanımlar ve yönergedeki ihlallerde puan düşer. Düşülen puanlar 100'ü ilk kez doldurduğunda kart 30 gün, ikinci kez doldurduğunda 90 gün beklemeye alınır ve eğitim sonundaki sınav geçilmeden geri verilmez.

Üçüncü kez dolduran şoförün kartı iptal edilir ve yeniden düzenlenmez. Bu puan trafik ceza puanından ayrı bir sistemdir, biri belediyenin hizmet denetimine, diğeri ehliyete ilişkindir.

Değerlendirme günü nasıl geçer

Sarı dolmuş şoförü için ayrı bir sınav yoktur, uygulanan 12 test sarı taksi ya da otobüs şoförününkiyle aynıdır. Sık dur kalk yapılan, kaldırımdan el kaldıran yolcunun ve yandan gelen motosikletin birlikte izlendiği bir hatta seçici dikkat, çevresel görüş ve tepki hızı bölümleri işin kendisine denk düşer.

Kaynarca'daki merkezimizde değerlendirme onaylı psiko-teknik cihazında, sorumlu psikolog eşliğinde ve kamera kaydıyla yapılır. Süre kişiye ve cihazın norm değerlerine göre 60 ila 90 dakikadır, kimlik ve ehliyet fotokopisiyle gözlük ya da lensinizi getirmeniz yeterlidir.

Sık sorulanlar

Sarı dolmuş için hangi ehliyet gerekir? Araç en fazla 9 oturma yerli M1 sınıfı olduğundan en az 1 yıllık B sınıfı ehliyet gerekir.
66 yaşını geçen şoför çalışabilir mi? 31.12.2026 tarihine kadar 69 yaşından gün almamışsa çalışabilir ve sağlık raporunu e-Devlet üzerinden ayrıca beyan eder.
Alkol ve madde testi ne zaman yapılır? İlk başvuruda ve vize dönemlerinde yapılır.
Raporun süresi dolunca hatta çalışılır mı? Hayır, rapor yenilenene kadar kart beklemede kalır.
Çetin Büyükçınar
Çetin Büyükçınar Kurucu Ortak, Psikoteknik Merkezi · Pendik

Yirmi yılı aşkın süredir sürücü eğitimi veren bir ileri ve güvenli sürüş teknikleri uzmanıdır. İçerikler sorumlu psikoloğumuz tarafından incelenir; 2918 ve 7574 sayılı Kanunlara göre güncel tutulur.

İlgili yazılar